高铁是哪个版块(高铁属于哪个板块)

　　创业板指： 2351下来15分走到第三笔，尾盘是孕线组合说明并没有企稳。分解的走势中：

　　1，绿箭头走法红椭圆的买点可以考虑继续持仓。

　　2，玫红走法在杀破2290时必须减仓提防15分级别的断头铡刀形态后主跌。

　　3，蓝色走法低开反抽上了2290又跌破仍需减仓提防主跌段。

　　日线图：

　　依然受制于60日牛熊分界线，15分若出现绿色走法就能把60日线磨下去。今天量能比昨天放大一点点，却收了小阴。多头解释为承接有力，空头解释为放量滞涨，个人理解为分歧变大上下均可，向上突破60日线空转多，向下击穿2290多翻空。

　　上证指数 ： 15分图和创业板类似，不额外解析。

　　60分图

　　目前顽强收在3256上方，继续定性为强势震荡，但15分走弱拖累的概率很高。

　　日线图

　　两天的震荡没有击穿礼拜一阳线实体的一半，上涨中继的概率是有的，美中不足的是今天量平缩量没有持续。

　　盘面：普跌，震荡下行。上证成交3302亿，较昨天缩量40多亿，创业板成交1183亿，较昨天放量30多亿，两市一共60只个股涨停，中小板18+创业板15合计占比55%。小盘股易操纵，涨停仍较多集中在中小盘。热点方面充电桩板块仍是标杆但板块内部已经分化，稀土和高铁板块有所表现，随着双十一临近电商类个股有资金关注迹象。资金流入板块仅5个且资金流入并不多，计算机应用、电气设备、房地产开发、军工以及各种设备板块流出居前。昨日提到相比创业板今日主板有些个股会迎来补涨行情，看整体盘面可以看出主板走的比创业板要强，但10月合约IF却比IC跌的多，印衬得整个盘面更是乱。

　　明日策略：以今日盘面计，市场表现的比预期强势，两市量差近1100亿，意味着整固下市场继续以中小题材与二线蓝蓝筹等概念炒作为主。尽管股指与股价双双死叉，但增量资金持续四日入场，已表明场外资金的态度，未来目前仍将指向3400点，这也昨日我们在直播所讲到的B方案。所以，在减过仓位后，接下来则注意参考均线开始分批低吸，简单的判断则选择水手突破走强后的调整，以多头排列为主，或参考5、10均线逐步低吸，然后开始下周的反弹之路。

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